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Choisissez un vélo tous chemins pour conjuguer confort, polyvalence et liberté

Envie d’un vélo capable de tout faire ? Nos modèles tous chemins, VTC ou VTT, sont parfaits pour alterner entre routes goudronnées et chemins plus accidentés. Ils offrent une position de conduite agréable, une bonne suspension et des équipements adaptés aussi bien aux balades qu’aux trajets quotidiens. Que vous rouliez en ville, en forêt ou sur les pistes cyclables, trouvez le vélo qui s’adapte à votre rythme et à votre environnement. Livraison rapide en magasin ou à domicile.

Les vélos tous chemins (vtc/vtt)

Vélo électrique pliable EZO ALPER ROAD 20-Pour la puissance

Vélo électrique pliable TNT CANAL 20-Petit vélo passe-partout

Vélo électrique pliable BYKKI JAZZ 200 bleu-Pour la mobilité

Vélo électrique pliable BYKKI JAZZ 200 blanc-Pour La liberté

Tout savoir sur les vélos tous chemins (VTC & VTT) : liberté, confort et polyvalence

Vous cherchez un vélo capable de vous accompagner aussi bien en ville que sur les sentiers ? Les vélos tous chemins, qu’ils soient VTC ou VTT, sont conçus pour s’adapter à tous les terrains. Que ce soit pour les déplacements quotidiens, les balades nature ou les aventures sportives, ces vélos offrent un excellent compromis entre confort, robustesse et polyvalence. Découvrez comment choisir le modèle qui vous convient.

Qu’est-ce qu’un vélo tous chemins ?

Un vélo tout chemin combine les avantages du vélo de ville et du VTT pour une utilisation multiple :

  • VTC (Vélo Tout Chemin) : Idéal pour un usage mixte route et chemins, avec une position de conduite confortable et des pneus intermédiaires.
  • VTT (Vélo Tout Terrain) : Parfait pour les sentiers plus techniques ou les terrains accidentés, avec une géométrie plus sportive et des pneus larges à crampons.
  • VTC électrique : Pour ceux qui veulent plus de facilité sur les longues distances ou les reliefs sans perdre en confort.

Pourquoi choisir un VTC ou un VTT ?

Les vélos tous chemins séduisent par leur grande capacité d’adaptation :

  • Polyvalence : Utilisable en ville, sur route, en forêt ou sur piste cyclable.
  • Confort : Position droite, suspension avant (et parfois arrière), selle ergonomique.
  • Équipement complet : Porte-bagages, garde-boue, béquille, éclairage selon les modèles, notamment pour les VTC.
  • Robustesse : Conçus pour supporter les chocs, les irrégularités du terrain et les longues sorties.

Comment choisir son vélo tous chemins ?

Quelques critères à prendre en compte selon votre usage :

  • Type de pratique : Privilégiez un VTC pour les trajets quotidiens et les balades, un VTT pour les terrains plus exigeants.
  • Transmission : Une large plage de vitesses permet de s’adapter aux dénivelés et au type de parcours.
  • Suspensions : Les suspensions avant sont idéales pour absorber les chocs, une double suspension est recommandée pour les terrains accidentés (VTT).
  • Électrique ou non : L’assistance électrique est un vrai plus si vous prévoyez de longs trajets ou souhaitez éviter l’effort sur les côtes.

Entretien d’un VTC ou VTT

Un bon entretien prolonge la durée de vie de votre vélo tous chemins :

  • Nettoyage régulier : En particulier après une sortie sur chemin boueux ou sableux.
  • Lubrification de la chaîne : Pour garantir fluidité et longévité de la transmission.
  • Pression des pneus : Adaptez-la selon le type de terrain (plus basse pour les chemins, plus haute pour la route).
  • Révision périodique : Freins, vitesses, suspensions… un contrôle régulier permet d’éviter l’usure prématurée.

Conclusion

Le vélo tous chemins est le compagnon idéal pour celles et ceux qui veulent rouler librement, sans se limiter à un seul type de terrain. Qu’il s’agisse d’un VTC confortable pour les trajets quotidiens ou d’un VTT robuste pour les aventures tout-terrain, vous trouverez dans notre sélection le modèle fait pour vous. Optez pour la polyvalence et partez à la découverte de nouveaux horizons à deux roues.

Vos questions sur les vélos tous chemins (VTC et VTT)

Le VTC est un vélo polyvalent conçu pour rouler aussi bien sur route que sur des chemins de terre. Il combine le confort d’un vélo de ville avec des éléments de VTT comme la suspension avant et des pneus plus larges.

Le VTC est plus adapté à une utilisation mixte route/chemin, avec une posture droite et un équipement plus confortable. Le VTT est conçu pour les terrains accidentés avec une suspension renforcée, des pneus cramponnés et une position plus sportive.

Un VTC est idéal pour un usage mixte route et chemin. Pour des terrains plus techniques ou en forêt, préférez un VTT semi-rigide pour plus de contrôle et de robustesse.

Oui, les VTC électriques et VTT électriques sont parfaits pour les longues balades, les dénivelés ou les parcours exigeants. L’assistance électrique permet de rouler plus longtemps sans fatigue excessive.

Les VTC utilisent souvent des roues de 28 pouces pour plus de rendement. Les VTT, eux, sont disponibles en 27,5 pouces (polyvalence) ou 29 pouces (meilleure stabilité sur longue distance).

Oui, le VTC comme le VTT sont parfaits pour les sorties détente. Leurs suspensions avant absorbent les chocs et leur géométrie permet une position confortable, idéale pour les longues balades en famille ou entre amis.

Nettoyez régulièrement la chaîne, contrôlez les freins, la pression des pneus et lubrifiez la transmission. Après une sortie en terrain boueux, pensez à rincer les suspensions et à inspecter le dérailleur.

Un bon VTC loisir coûte entre 400 € et 800 €. Pour un VTT, comptez entre 500 € et 1500 €. Les modèles électriques débutent autour de 1500 €.

Selon la batterie et les conditions, l’autonomie varie entre 50 km et 120 km. Pour un usage loisir sur terrain mixte, comptez une moyenne de 70 à 90 km par charge.

Oui, mais le VTC est plus adapté grâce à ses pneus roulants et ses équipements comme le porte-bagages. Le VTT reste utilisable en ville, mais ses pneus crantés et sa géométrie le rendent moins confortable pour un usage urbain fréquent.
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